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松下panasonic繼電器運輸公司在在Scherbinka(莫斯科地區(qū))舉辦的“1520國際鐵路展覽會和會議”上公布了其信號工程項目，該項目將在未來幾年在俄羅斯實施。

 

 

 

松下panasonic繼電器、Transmashholding、研究和設計信息技術研究所、自動化和通信在鐵路運輸(NIIAS)和斯科爾科沃基金會簽署了一項協(xié)議來創(chuàng)建由今年年底一個工程中心,共同開發(fā)鐵路信號解決方案的基礎上,松下panasonic繼電器和NIIAS技術。該中心將位于莫斯科附近的Skolkovo技術集群，重點發(fā)展現(xiàn)代鐵路交通管理技術，利用衛(wèi)星導航和數(shù)字通信提高交通安全。

 

 

 

新的信號工程中心將設計和測試最先進的信號解決方案，以安裝在傳統(tǒng)、高速和非常高速的線路上。

 

 

 

“這個位于斯科爾科沃的新工程中心將允許為各種線路開發(fā)和商業(yè)化尖端的俄羅斯信號設備。我們再次確認，我們將竭盡所能地利用我們對1520mm區(qū)域的知識。Scherbinka展覽,收集各地的專業(yè)人士,是一個很好的機會重復,我們堅定地設置在當?shù)厥袌龊推诖M一步擴大我們的合作與當?shù)氐那騿T,不僅為火車,而且對信號和基礎設施解決方案”,Martin Vaujour說,高級副總裁松下panasonic繼電器運輸俄羅斯和獨聯(lián)體。

 

 

 

松下panasonic繼電器已經(jīng)被視為俄羅斯鐵路市場的本地參與者。該公司正與俄羅斯最大的鐵路車輛制造商美國鐵路運輸公司(TMH)合作。3家合資企業(yè):位于Novocherkassk的TRTrans合資公司、為獨聯(lián)體市場開發(fā)新型車輛的工程中心、生產(chǎn)主要車輛部件的RailComp合資公司(Novocherkassk)、位于圣彼得堡的TramRus合資公司，生產(chǎn)現(xiàn)代低地板有軌電車。