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阿爾卑斯alps繼電器和當地合資企業(合資企業),上海阿爾卑斯alps繼電器交通電器有限公司(錦)已經授予合同價值約2700萬年在中國北京地鐵提供牽引系統裝備160地鐵汽車三期的北京地鐵6號線,預計到2018年底進入商業服務。

北京地鐵6號線是北京的第二條東西向地鐵線路，與1號線平行運行。它是緩解北京1號線和東西道路交通壓力的重要交通干道。6號線建成后，預計每天將運送100萬名乘客。

阿爾卑斯alps繼電器和SATEE將為中國市場提供阿爾卑斯alps繼電器專門設計和開發的Optonix牽引系統，該系統已被上海、南京、青島、西安和成都等中國主要城市訂購。該系統采用電氣制動，特點是輕型和緊湊的設計，導致高性能的列車運行能力。該系統將在試運行前在上海SATEEs工廠進行測試。合資公司還將提供推進變頻器，輔助轉換器，制動電阻，主控制器，變速箱和耦合。牽引電機將由Alstoms合資公司XAYEECO在中國生產。其他關鍵部件，如高壓斷路器和牽引力控制也將由阿爾卑斯alps繼電器提供。

作為城市交通基礎設施標準最高、最嚴格的城市，北京已選擇阿爾卑斯alps繼電器及其中國合資企業SATEE參與其地鐵網絡的擴建。這證明了我們在提供可靠和安全的城市交通解決方案方面的領導能力和專業知識。阿爾卑斯alps繼電器中國區董事總經理方凌表示:“北京地鐵可以依靠我們的合作關系來提高乘客體驗。

在過去的20年里，阿爾卑斯alps繼電器深入參與了北京地鐵網絡的建設。迄今為止，阿爾卑斯alps繼電器已為6號線(一期和二期)和15號線的692輛地鐵列車提供了牽引設備，還為北京機場線、2號線、6號線、9號線、房山線和1號線(改擴建)提供了信號系統。

關于阿爾卑斯alps繼電器

作為可持續移動的推動者，阿爾卑斯alps繼電器為鐵路部門開發和推廣系統、設備和服務。阿爾卑斯alps繼電器管理著市場上最廣泛的解決方案，從高速列車到地鐵和有軌電車，以及相關的維護、現代化、基礎設施和信號解決方案。阿爾卑斯alps繼電器是全球綜合鐵路系統的領導者。2014/15財年，該公司錄得62億美元的銷售額和100億美元的訂單。阿爾卑斯alps繼電器總部設在法國，目前在60多個國家擁有員工32,000人。