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    AutoFlightX是一家電動(dòng)垂直起降公司，是碩特電子schurterVentures投資的第4筆5000萬(wàn)美元CVC基金的投資。

    AutoFlightX是一家空運(yùn)貨運(yùn)和空中出租車(chē)公司，總部位于德國(guó)慕尼黑，在上海和深圳設(shè)有研發(fā)中心。

    AutoFlightX希望借助碩特電子schurter公司在消費(fèi)者和航空級(jí)慣性傳感器、高密度電池解決方案、電池管理系統(tǒng)以及電力電子領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以及碩特電子schurter公司的全球影響力。

    碩特電子schurter公司(TSE:6762)宣布子公司碩特電子schurterVenturesInc.加入其不斷增長(zhǎng)的投資組合，投資AutoFlightX，一家世界領(lǐng)先的電動(dòng)垂直起降(eVTOL)空中機(jī)動(dòng)性公司。AutoFlightX是碩特電子schurter企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資(CVC)基金自2019年7月啟動(dòng)以來(lái)的第四筆投資，該基金的使命是投資于專(zhuān)注于數(shù)字和能源轉(zhuǎn)型、為可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè)。

    “碩特電子schurter在傳感器、能源和電力方面的多維核心競(jìng)爭(zhēng)力使他們成為我們迄今為止最強(qiáng)大的合作伙伴，”AutoFlightX首席執(zhí)行官和創(chuàng)始人田宇說(shuō)。“當(dāng)我們展望未來(lái)的機(jī)動(dòng)性時(shí)，我們致力于帶來(lái)高續(xù)航能力的eVTOL車(chē)輛，并提供最佳的可靠性和安全性。”我們很高興碩特電子schurter成為我們的合作伙伴，因?yàn)樗麄冊(cè)谙冗M(jìn)技術(shù)商業(yè)化和支持像我們這樣的硬技術(shù)企業(yè)家方面處于世界領(lǐng)先地位。”

    碩特電子schurterVentures的董事總經(jīng)理NicolasSauvage表示，CVC尋求的是將航空電子設(shè)備和無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與強(qiáng)大的單位經(jīng)濟(jì)能力結(jié)合起來(lái)的公司，以及在eVTOL領(lǐng)域具有堅(jiān)實(shí)商業(yè)模式的公司。對(duì)于碩特電子schurterVentures來(lái)說(shuō)，理想的公司應(yīng)該在檢查、貨物交付和緊急響應(yīng)方面解鎖一系列用例，所有這些都不需要安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施。

    AutoFlightX的50公斤重的平臺(tái)可以攜帶20公斤的有效載荷，并有2到5小時(shí)的連續(xù)巡航飛行時(shí)間。該公司還擁有一個(gè)平臺(tái)管道，載重量可達(dá)300公斤，根據(jù)有效載荷的不同，可飛行兩到五個(gè)小時(shí)。

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    “我們相信AutoFlightX的創(chuàng)新體現(xiàn)了中國(guó)最優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)消費(fèi)者人才與德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮娇展こ滔嘟Y(jié)合，”索維奇指出。

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    Yuneec前創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官田宇于2018年創(chuàng)立了AutoFlightX，其愿景是改變空中交通。余隨后在慕尼黑、深圳和上海組建了一個(gè)由100多名工程師組成的世界級(jí)團(tuán)隊(duì)，充分利用民用無(wú)人機(jī)和航空業(yè)的優(yōu)勢(shì)，目標(biāo)是制造出最高能效的eVTOL汽車(chē)。

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    AutoFlightX團(tuán)隊(duì)探索了傳統(tǒng)行業(yè)的客戶(hù)痛點(diǎn)，如采礦、石油和天然氣以及應(yīng)急響應(yīng)。在這種情況下，消費(fèi)型無(wú)人機(jī)不能滿(mǎn)足垂直起飛、長(zhǎng)時(shí)間巡航和在攜帶大載荷時(shí)懸停的需求，因此該公司開(kāi)始開(kāi)發(fā)eVTOL解決方案。AutoFlightX公司已經(jīng)和一些采礦和檢驗(yàn)行業(yè)的客戶(hù)簽訂了合同，他們的V40Whiteshark平臺(tái)可以攜帶20公斤的載荷。AutoFlightX團(tuán)隊(duì)最近還完成了一個(gè)300公斤重的平臺(tái)的第一次完整首飛，該平臺(tái)可以運(yùn)送藥品和其他時(shí)間敏感的100公斤有效載荷物資。他們的1000公斤重的平臺(tái)目前正在開(kāi)發(fā)中，計(jì)劃在2020年進(jìn)行首次飛行。AutoFlightX相信他們1000公斤重的平臺(tái)將最終為空中出租車(chē)鋪平道路，這種出租車(chē)最多可容納4名乘客，一次充電可行駛300公里。