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汽車繼電器的組成與構造

2022-11-30 11:11:55 行業資訊
       汽車繼電器廣泛用于控制汽車啟動、預熱、空調、照明、雨刮、電噴、油泵、防盜、音響、導航、電風扇、散熱風扇、電動門窗、安全氣囊、防抱死制動、懸架控制、汽車電子儀表和故障診斷,其數量僅次于傳感器。
 
汽車繼電器組件:
       汽車繼電器由磁路系統、接觸系統和復位機構組成。磁路系統由鐵芯、磁軛、電樞、線圈等部件組成。觸頭系統由靜簧片、動簧片、觸頭座等部件組成。復位機構由復位簧片或拉簧組成。
 
汽車繼電器的結構及工作原理:
       汽車上使用的操作開關一般觸點星小,不能直接控制工作電流大的電器設備。在這種情況下,需要繼電器來控制它們的開和關。
       汽車繼電器由鐵芯、線圈、銜鐵、接觸簧片等組成。只要在線圈兩端施加一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流產生電磁效應,銜鐵在電磁力的吸引下克服回位彈簧的拉力被吸向鐵芯,帶動銜鐵的動觸頭與靜觸頭(常開觸頭)相吸。
 
       當線圈斷電時,電磁引力消失,銜鐵在彈簧的作用下回到原來的位置,動觸頭和原來的靜觸頭(常閉觸頭)被吸引到平臺上。通過這樣的吸合和釋放動作,實現了電路中的通斷功能。
 
       其實繼電器就是電路中的開關,但不同于傳統的電路開關,繼電器的核心是用小電流控制大電流,起到自動調節、安全保護和電路切換的作用,是自動電路的“自動開關”。
 

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