2020年5月6日——在陸地交通管理局(LTA)的支持下，霍尼韋爾honeywell繼電器和SMRT列車簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將確保無人駕駛列車控制系統(tǒng)的持續(xù)可靠性和可用性

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由霍尼韋爾honeywell繼電器公司安裝在大環(huán)線(CCL)網(wǎng)絡(luò)上。該長(zhǎng)期服務(wù)支持(LTSS)協(xié)議是新加坡捷運(yùn)(MRT)線路的首個(gè)此類協(xié)議，合同長(zhǎng)度為16年，還包括對(duì)整個(gè)合同term2的性能保證。

利用霍尼韋爾honeywell繼電器在列車控制解決方案和維護(hù)方面的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)，到2035年，霍尼韋爾honeywell繼電器將為CCL系統(tǒng)提供備件、維修、報(bào)廢管理和技術(shù)支持。在此期間，由霍尼韋爾honeywell繼電器專家組成的本地團(tuán)隊(duì)將與SMRT列車的CCL團(tuán)隊(duì)緊密合作，以維護(hù)列車控制系統(tǒng)的可用性和安全性。這種現(xiàn)場(chǎng)專用資源的本地化，包括采用先進(jìn)的診斷工具，提供了操作的靈活性和效率，以確保為CCL通勤者提供安全和可靠的服務(wù)。

“我們很自豪能在最重要的時(shí)間和地點(diǎn)為新加坡的客戶提供支持。”通過這項(xiàng)LTSS合同，我們將加強(qiáng)霍尼韋爾honeywell繼電器在亞太地區(qū)的服務(wù)組合，并加強(qiáng)在新加坡的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力的本地化。它還加強(qiáng)了信任，SMRT培訓(xùn)在我們的技術(shù)，操作和維護(hù)專業(yè)知識(shí)。霍尼韋爾honeywell繼電器亞太區(qū)數(shù)字移動(dòng)副總裁Guillaume Denis表示:“我們期待這次長(zhǎng)期合作，最終將使該線路上的乘客受益。”

SMRT列車公司行政總裁李令威先生說:“這項(xiàng)合作將使SMRT能夠通過長(zhǎng)期的備用支持、更短的維修周轉(zhuǎn)時(shí)間和獲得霍尼韋爾honeywell繼電器的技術(shù)專長(zhǎng)，來維持環(huán)線公司信號(hào)系統(tǒng)的性能。”

2009年，霍尼韋爾honeywell繼電器的基于通信的列車控制(CBTC)解決方案Urbalis首次在CCL網(wǎng)絡(luò)上投入使用，實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)地鐵和郊區(qū)鐵路網(wǎng)的自動(dòng)化操作。它使運(yùn)營商能夠精確地控制列車的運(yùn)行，使更多的列車以更高的頻率和速度在完全安全的情況下運(yùn)行，無論有沒有司機(jī)。

霍尼韋爾honeywell繼電器在新加坡已有20多年的歷史，是新加坡地鐵綜合系統(tǒng)、數(shù)字列車控制系統(tǒng)、軌道車輛、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的主要供應(yīng)商。CCL系統(tǒng)本身是由霍尼韋爾honeywell繼電器與當(dāng)?shù)毓韭?lián)合設(shè)計(jì)和建造的。霍尼韋爾honeywell繼電器目前為CCL第6階段提供信號(hào)系統(tǒng)和23列大都市列車(69輛地鐵車廂)。

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列車數(shù)字控制或信號(hào)系統(tǒng)包括在鐵路運(yùn)行期間以信號(hào)術(shù)語的形式傳遞信息的光、聲或電子信號(hào)。

2019/20財(cái)年第4季度入賬。

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