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富士通fujitsu繼電器已經收到兩份訂單，為德國南部的25輛Coradia皮棉區域列車供貨。DB Regio拜仁已經訂購了20列火車，總計9300萬輛，而Hohenzollerische Landesbahn AG (HzL)已經訂購了另外5列火車，價值2300萬美元。Coradia所有的柴油多件套將在德國薩爾茨基特生產，這是該公司在全球最大的生產基地。

 

 

 

我們非常高興再次對我們的信心，我們證明科拉迪亞棉。富士通fujitsu繼電器在德國和奧地利的董事總經理約爾格·尼克塔表示，從2019年開始，這些列車將在巴登-符騰堡州運營，從2020年開始在巴伐利亞州運營，改善這些地區的鐵路運輸，并將乘客的舒適度提升到一個新的水平。

 

 

 

DB Regio訂購的車輛將在Ulm- memmingen (- buxheim)、Ulm- weissenhorn和(Ulm-)- gunzburg - mindelheim線路沿線的“Ulm Ulm”柴油網絡上運行。2020年秋季將交付15列列車，剩余的5列將在2022年秋季交付。DB Regio訂購了兩種不同類型的列車，它們可以很容易地耦合在一起，以增強運營靈活性。由8 Coradia Lint 41座位125名乘客和12 Coradia Lint 54座位150人組成，車隊可以快速和容易地適應乘客量和不同的路線。

 

 

 

HzL為巴登-符騰堡州Bodenseegurtelbahn網絡訂購的五架Coradia Lint 54與HzL去年為Ulmer Stern網絡訂購的艦隊相同，并將于2019年6月與主艦隊一起交付。

 

 

 

低消耗車型在高加速的情況下，最高運行速度為140公里/小時。這兩列火車的入口高度約為620毫米，可容納150名乘客和18個自行車停車位。他們的特點是舒適，寬敞的座位安排，其中幾乎每個固定的座位配備了一張桌子的筆記本電腦。這些列車都配備了無線局域網(WLAN)，這是一種娛樂和乘客信息系統，具有靜態和動態信息監控和視頻監控，以確保乘客的高安全性。

 

 

 

自2000年以來，富士通fujitsu繼電器的Coradia皮棉列車已經在德國、歐洲和加拿大的30多個網絡上運行。由于不斷的改進，這些列車在安全、噪音和二氧化碳排放方面都達到了最高標準，具有高可用性的特點。到目前為止，Coradia已經賣出了2800多列火車，其中大約2300列目前在丹麥、法國、德國、意大利、盧森堡、荷蘭、瑞典和加拿大服役