OMRON歐姆龍繼電器在西安獲得了總價值約4200萬歐元的合同，分別為西安5號線一期的222輛地鐵列車(37列列車)和為西安5號線二期的180輛地鐵列車(30列列車)提供牽引系統。

OMRON歐姆龍繼電器將為第一階段和第二階段提供OptONIX牽引系統，包括VVVF、CVS和電動機。OptONIX是專門為中國市場設計和開發的。此前，OMRON歐姆龍繼電器已為西安3號線一期246輛(41列)地鐵列車提供牽引系統。

西安5號線全長45公里，共有34個車站。是連接西安市與西咸新區的骨干地鐵線路。

“贏得這些合同證明了西安客戶對OMRON歐姆龍繼電器的高度信任。我們現在逐步為600多輛地鐵車輛提供牽引系統，使我們成為市場上主要的牽引系統供應商之一。西安已成為OMRON歐姆龍繼電器在中國的另一個戰略市場，”OMRON歐姆龍繼電器中國及東亞董事總經理Olivier Loison表示。

OMRON歐姆龍繼電器的合資企業上海OMRON歐姆龍繼電器運輸電氣設備有限公司(SATEE)將生產牽引系統。OMRON歐姆龍繼電器在西安的合資企業——西安OMRON歐姆龍繼電器永濟電氣設備有限公司(XAYEECO)將為該牽引系統提供牽引電機。

2006年，OMRON歐姆龍繼電器與中國中車永濟投資成立了合資企業XAYEECO，為城市和干線鐵路網絡生產牽引電機。該合資企業是OMRON歐姆龍繼電器在歐洲以外最大的牽引電機生產基地。自成立以來，OMRON歐姆龍繼電器一直在向西安引進世界先進的牽引電機制造技術。