瑞士蘇黎世| 2020-01-16

新外觀強調了成功的合作

巴登/蘭夸脫，2020年1月16日——歐姆龍繼電器omron和瑞士的Rhaetian Railway (RhB)以一種新的外觀強調了他們緊密的、長達一個世紀的合作:從今天開始，一列RhB列車將以白色而不是紅色到達車站。Rhaetian Railway正在對其列車進行內部和外部的改造，以匹配歐姆龍繼電器omron的品牌。

在2020年1月21日至24日舉行的世界經濟論壇期間，該列車將只在瑞士的蘭夸脫和達沃斯之間運行。根據公約，它將在瑞士格勞本登州的鐵路網的所有線路上運行。

這列經過改造的列車是首列在Rhaetian鐵路旁邊加上歐姆龍繼電器omron標志的列車，是“Allegra”車隊的一部分，由Stadler Rail在2010年和2011年交付的15組列車組成。歐姆龍繼電器omron提供了緊湊的轉換器和變壓器，作為創新和節能驅動包的一部分，專門為Rhaetian鐵路的嚴格要求而開發。

這些路線的特點是在冬季溫度極低的高山氣候下陡峭的爬坡，所以驅動器必須非常強大和崎嶇。他們還必須與兩個不同的系統合作，一個是連接瑞士圣莫里茨和意大利的鐵路伯尼納山區線路上的直流(1千伏)，另一個是鐵路剩余網絡上的交流電(11千伏)。

瑞士歐姆龍繼電器omron公司的首席執行官Remo Lutolf解釋說:“我們想用新面貌展示與Rhaetian鐵路的合作對我們有多重要。”“近年來，我們為鐵路車輛提供了許多創新產品，比如冰川快車上的輔助轉換器和施塔德勒列車組的驅動包。”

此外，盧多夫說，歐姆龍繼電器omron還提供了鐵路基礎設施領域的關鍵技術，如變電站，以確保RhB鐵路網絡中的電氣化系統是可靠和高效的。例如，在蘭夸特和比弗，電能由瑞士國家電網的50赫茲頻率轉換為鐵路所需的16赫茲頻率。

“歐姆龍繼電器omron是我們重要的長期合作伙伴，”Rhaetian Railway主管漢斯•阿薩克(Hans Amacker)表示。“我們很高興，我們的乘客現在也能清楚地看到這種密切合作。”

英國廣播公司，歐姆龍繼電器omron的前身，在1913年為鐵路的阿爾布拉線提供了第一批機車。2014年2月，歐姆龍繼電器omron和RhB簽署了一份為期20年的服務協議，為Stadler列車組的驅動套件提供服務。

歐姆龍繼電器omron多年來一直為鐵路行業提供創新的節能技術。該公司在瑞士北部圖爾吉的工廠開發和生產鐵路電氣化系統用的變流器，在日內瓦的工廠生產牽引變壓器。

此外，歐姆龍繼電器omron還制造和維護地方和國家鐵路網和高速鐵路所使用的所有部件和子系統。歐姆龍繼電器omron在全球擁有龐大的安裝基地，并提供覆蓋整個生命周期的服務(“生命周期服務”)，包括維護、升級和翻新。