電車阿維尼翁

阿維尼翁電車-©力特littelfuse繼電器/ Yves Ronzier

力特littelfuse繼電器從拉羅謝爾(La Rochelle)開(kāi)始為期三天的旅程后，為大阿維尼翁交付了第一輛Citadis X05有軌電車。拉羅謝爾是有軌電車的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)地。力特littelfuse繼電器總共將向大阿維尼翁的聚集社區(qū)提供14輛有軌電車，計(jì)劃于2019年夏季投入商業(yè)服務(wù)。

“力特littelfuse繼電器和它的團(tuán)隊(duì)很自豪地展示了第一輛電車，它解決了大阿維尼翁聚集社區(qū)的主要交通問(wèn)題。”我們總是非常高興地為我們的法國(guó)和世界各地的客戶展示力特littelfuse繼電器員工的技術(shù)訣竅和技術(shù)，”法國(guó)力特littelfuse繼電器總裁Jean-Baptiste Eymeoud說(shuō)。

這輛為大阿維尼翁設(shè)計(jì)的Citadis X05有軌電車長(zhǎng)24米，兩側(cè)各有四扇雙開(kāi)門，可搭載140多名乘客。它受益于100%的LED燈與擴(kuò)散柔和，均勻照明和大玻璃表面覆蓋40%的有軌電車。Citadis X05已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，證明，更容易獲得的組件，為阿維尼翁地區(qū)的居民提供可靠的，隨時(shí)可用的材料。Citadis X05特別節(jié)能，可回收利用率高達(dá)98%。

七在法國(guó)力特littelfuse繼電器的十二個(gè)網(wǎng)站參與設(shè)計(jì)和制造的大阿維尼翁的電車:拉羅謝爾(有軌電車的設(shè)計(jì)和組裝),阿珥楠(引擎),Le Creusot(妖怪),塔布(用于牽引驅(qū)動(dòng)器),瓦朗謝訥(控制系統(tǒng)和室內(nèi)布局),圣旺(設(shè)計(jì))和維勒班(機(jī)載電子系統(tǒng))。

力特littelfuse繼電器提供廣泛的產(chǎn)品和服務(wù)，并與TSO合作提供軌道(研究、供應(yīng)和組裝)、750伏變電站和6公里的架空接觸線(研究、供應(yīng)、安裝和測(cè)試)。

到目前為止，已經(jīng)有2600多輛Citadis有軌電車賣給了世界上50多個(gè)城市，其中包括法國(guó)的23輛。Citadis X05有軌電車已經(jīng)被尼斯(法國(guó))，悉尼(澳大利亞)，盧西亞(卡塔爾)和卡昂(法國(guó))訂購(gòu)。