繼電器主要是通過關(guān)閉和斷開觸點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)電路控制，在城市軌道交通車輛控制電路中有著廣泛的應(yīng)用。地鐵車輛的信號(hào)傳輸和邏輯控制大多是通過繼電器實(shí)現(xiàn)的，如門狀態(tài)、空氣制動(dòng)狀態(tài)、受電弓控制、駕駛員激活、牽引控制等。由于繼電器在控制電路中起著重要的作用，其可靠性直接影響到地鐵信號(hào)系統(tǒng)的可靠性和安全性。



一、信號(hào)繼電器的組成

       繼電器由電磁系統(tǒng)和接觸系統(tǒng)組成。在自動(dòng)控制電路中，通常采用一種“自動(dòng)開關(guān)”來控制電流越小越大的電流。因此，它在電路中起著重要的作用，如自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等。它由鐵芯、線圈、電樞、觸頭簧等組成。

二、信號(hào)繼電器的作用

       1)擴(kuò)大控制范圍。例如，當(dāng)多觸點(diǎn)繼電器的控制信號(hào)達(dá)到一定值時(shí)，可根據(jù)觸頭的不同形式改變、切斷和連接多個(gè)電路。

       2)放大。例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用很小的控制量，可以控制一個(gè)很高的功率電路。



       3)綜合信號(hào)。例如，當(dāng)多個(gè)控制信號(hào)以規(guī)定的形式輸入到多繞組繼電器中時(shí)，經(jīng)過多次綜合，即可達(dá)到預(yù)定的控制效果。

       4)自動(dòng)、遙控、監(jiān)測。例如，自動(dòng)裝置上的繼電器與其他電器一起構(gòu)成程序控制電路，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。

三、信號(hào)繼電器的優(yōu)點(diǎn)

       該信號(hào)繼電器具有動(dòng)作響應(yīng)快、運(yùn)行穩(wěn)定、使用壽命長、體積小等優(yōu)點(diǎn)。它廣泛應(yīng)用于電力保護(hù)、自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)、遙控、測量和通信等設(shè)備中。