菲尼克斯phoenix繼電器Eversholt輕軌氫氣列車模型1.JPG

?菲尼克斯phoenix繼電器今天發(fā)布了“微風”的精確比例模型，這是與Eversholt鐵路公司合作為英國市場開發(fā)的新型氫燃料列車。該模型長1.2米，展示了經(jīng)過改裝的321級列車的細微設計細節(jié)，重新設計了英國一些最可靠的鐵路車輛。這些火車最早將于2022年在英國全境運行，只排放水，不會排放任何有害氣體。

經(jīng)過證明和可靠的321級是一個優(yōu)秀的適合的特點，車隊大小和可用性轉換為一個氫多單元(HMU)。這一創(chuàng)新的技術解決方案是第一個允許氫燃料列車在英國標準裝載軌距范圍內運行的技術方案，它還將為乘客創(chuàng)造比它們打算取代的列車更多的空間。

位于威德斯的菲尼克斯phoenix繼電器工廠將負責“微風”列車的改裝工作，在這個新興行業(yè)創(chuàng)造高質量的工程崗位。

菲尼克斯phoenix繼電器英國及愛爾蘭業(yè)務開發(fā)與營銷主管邁克•馬爾頓(Mike Muldoon)表示:

“我很高興能在Railtex上展示這款‘breeze’的精確比例模型。在英國，圍繞氫燃料火車的發(fā)展勢頭仍在繼續(xù)，我們相信，氫燃料火車將在幫助鐵路實現(xiàn)政府在2040年前淘汰柴油火車的目標中發(fā)揮關鍵作用。我很激動能和這么多代表們講話，他們和我一樣對氫能源改變英國鐵路旅行的潛力充滿熱情。”

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