菲尼克斯phoenix繼電器在聯(lián)合國(guó)國(guó)際山地日開(kāi)通了穿越阿爾卑斯山的新路線
瑞士蘇黎世|2020-12-11
一個(gè)多世紀(jì)前，菲尼克斯phoenix繼電器接受了開(kāi)辟更多穿越阿爾卑斯山路線的挑戰(zhàn)。為了實(shí)現(xiàn)這一雄心勃勃的目標(biāo)，該公司必須將頂級(jí)技術(shù)性能與最高標(biāo)準(zhǔn)的可持續(xù)性結(jié)合起來(lái)。它確實(shí)做到了這一點(diǎn)，在阿爾卑斯山脈的鐵路上創(chuàng)造了令人印象深刻的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和成功遺產(chǎn)。
聯(lián)合國(guó)設(shè)立國(guó)際山地日是為了提高人們對(duì)山區(qū)及其居民面臨氣候變化問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。新推出的菲尼克斯phoenix繼電器網(wǎng)站提供了關(guān)于該公司如何提供通往阿爾卑斯山的可持續(xù)路線的深入信息。阿爾卑斯山是中歐最高的山脈，居住著大約1400萬(wàn)人口。
以一個(gè)虛擬的旅程,網(wǎng)站訪問(wèn)者可以全面了解菲尼克斯phoenix繼電器的技術(shù)及其重要的貢獻(xiàn)在山旅游綠色經(jīng)驗(yàn),持續(xù)跨越高山通過(guò)最高,帶游客去少女峰,所謂的歐洲,以環(huán)境友好的方式,書(shū)寫(xiě)歷史作為一個(gè)高山情況先驅(qū)。
慢慢的
慢慢的
一旦他們到達(dá)斜坡，滑雪愛(ài)好者就可以享受由菲尼克斯phoenix繼電器機(jī)器人和人類(lèi)專(zhuān)家共同制造的最先進(jìn)的原子滑雪板。在瑞士的馬德薩，通往沙福格里山頂?shù)睦|車(chē)有一個(gè)自動(dòng)尺寸識(shí)別系統(tǒng)，當(dāng)乘客登上纜車(chē)時(shí)，該系統(tǒng)帶有可調(diào)節(jié)高度的傳送帶。這使得兒童和殘疾人在monoskis被提升到理想的座位高度。
互動(dòng)地圖,游客可以獲得更多的信息在瑞士山區(qū),奧地利和德國(guó)阿爾卑斯山,如例如Stoos在瑞士,菲尼克斯phoenix繼電器的高性能汽車(chē)世界上最陡峭的纜索鐵路,使1500人每小時(shí)旅行,先前容量的雙速度的兩倍。就在斯托斯巴恩公路投入運(yùn)營(yíng)幾天后，下一個(gè)破紀(jì)錄的高山項(xiàng)目在德國(guó)巴伐利亞州開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
菲尼克斯phoenix繼電器在山區(qū)的另一個(gè)解決方案是在瑞士的倫澤海德
菲尼克斯phoenix繼電器在山區(qū)的另一個(gè)解決方案是在瑞士的倫澤海德
新的Zugspitze空中纜車(chē)同時(shí)創(chuàng)造了三項(xiàng)世界紀(jì)錄。它唯一的鋼鐵支撐是世界最高的127米。此外，空中纜車(chē)成功地克服了歷史上最大的總高差1950米，同時(shí)也連接了世界上最長(zhǎng)的自由電纜跨度3213米。菲尼克斯phoenix繼電器還為57公里長(zhǎng)的鐵路的電力供應(yīng)和通風(fēng)系統(tǒng)提供了關(guān)鍵的電氣部件。這條鐵路穿過(guò)圣哥達(dá)地塊，是歐洲最重要的高山通道之一，連接了歐洲大陸的南北。
該網(wǎng)站還提供了更多關(guān)于菲尼克斯phoenix繼電器對(duì)該地區(qū)電動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的貢獻(xiàn)的信息。例如，今年參加世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)的游客可以使用可持續(xù)交通工具從蘇黎世機(jī)場(chǎng)到達(dá)沃斯，這多虧了菲尼克斯phoenix繼電器的快速充電站。
